Vilken vätska som kan transporteras genom val av kranrörsprincip

Jun 17, 2024

Lämna ett meddelande

Först, vilken typ av vätska kan transporteras med kranrör

1, dieselolja används vanligtvis under kranröret eller vätskelastningsbilen lastning och lossning.

2. Anilin, fenol, formaldehyd, myrsyra, etylenglykol, propylenglykol, cyklopentan, etylsilikat, kloroetanol, klorpropanol, dimetylformamid ska laddas under vätska och änden av det vertikala röret ska vara i form av ett utlopp.

3, vaxolja, restolja, smörjolja, glycerin, dietylenglykoleter, etc., kan laddas genom att föra in kort vertikalt rör.

4. Bensin, bensol, toluen, etylbensen, etyleter, etanol, diklormetan, etylacetat, fotogen, isättika, butanol, propylbensen, epiklorhydrin, isoamylalkohol, etc. är i allmänhet lämpliga för toppladdning och avlastning.

5, butadien, flytande gas, dimetyleter, flytande eten, propen, propan, etan, etc. är i allmänhet lämpliga för bottenlastning och lossning av kranrör.

info-640-420

Två, lastkran rör val princip

1, frätande vätskemedier, bör undvika stänk och säkerställa personlig säkerhet, bör användas stängd lastning eller vertikalt rör införs i botten av tankbilen lastning.

2, lätt att producera statisk ackumulering och flyktigt flytande medium, bör laddning sättas in med ett slutet expansionsrör med ett returrör.

3, lätt att producera statisk ackumulering av lågflyktiga vätskemedier, laddning bör användas plug-in långa vertikala rör, kan användas med diverter cap utlopp eller öppet teleskoprör.

4, lågflyktiga flytande medier, belastningsutsläpp till miljön föroreningar eller skada på människokroppen, bör användas med ett returrör, stängt kort vertikalt rör eller långt vertikalt rörutlopp.

5. Lastning och lossning av brännbara flytande medier av klass A och B ska utföras på ett stängt sätt, och kranröret ska anta den strukturella formen av ett returrör, och kvävetätningen eller balansröret ska användas för att balansera gasfasen och gasfasen ska återföras till tankanläggningens utrustning eller produktionsanordningen.

6. Vid lastning och lossning av brandfarliga och flyktiga vätskemedier, bör vätskelastnings- och avlastningsarmen anta den vertikala rörgränssnittstypen med "returrörets stängda expansionsrörutlopp".

7, icke-farligt flytande medium, kan laddas med öppen insatstyp, kort vertikalt rör.

8. För vätskemedier av klass A, B och BA ska gasledningens tätningsvätska av typen topplock (lock) användas för att lasta bilen, och änden på det vertikala röret ska vara i form av en omledningsport , och det vertikala röret ska vara djupt ner i botten av tanken innan påfyllning.

9, B, B, klass A flytande medium bör laddas under vätskan, och änden av det vertikala röret bör vara i form av en splitter.

10. Klass C och B flytande media kan laddas med plug-in kort vertikalt rör.

11. När temperaturen är 20 grader C, för vätskemediet med ångtryck större än 5kPa (A), har den flyktiga gasen ett visst återvinningsvärde, och den övre förseglingslocken (lock) typen av sluten laddning bör användas.

12, när den omgivande temperaturen är lägre än fryspunkten för det flytande mediet, bör vätskehanteringsarmen vidta värmespårningsåtgärder.

13. När det finns krav på lågtemperaturfluiditet hos flytande medium, kan mantlad värmespårning eller elektriska värmespårningsåtgärder användas.

14. När spårrörets yttre vägg och processröret inte är i direkt kontakt, bör värmeisolering utföras.